Avaliação do funcionamento de airbags - American Journal of Epidemiology 2006; 164(2):161-9

Os airbags de primeira geração garantem uma redução do risco de morte aos ocupantes dos bancos dianteiros de veículos, porém aumenta o risco relacionado às crianças. Já os airbags de segunda geração, foram desenvolvidos para reduzir o risco para as crianças, apesar da possibilidade de aumento do risco dos outros ocupantes.

Em estudo de coorte, Carin Olson e colaboradores, da Universidade de Washington, EUA, estimaram as razões de risco de morte em relação ao uso de cada geração de airbags versus não-uso do dispositivo, com ajustes para o local ocupado dentro do carro, uso de cinto de segurança, sexo, idade e características do veículo e do acidente. Foram incluídos na análise 128.208 ocupantes de veículos envolvidos em acidentes de trânsito fatais, no período entre 1990 e 2002. A partir daí, os autores compararam as duas gerações de airbags.

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